根据市场---的结果，2013 年平均单车汽车粉末冶金制品的用量至少有6kg，这其中2.3kg 的差额就是没有统计在内，粉末冶金，是来自国外的粉末冶金用量（发动机进口或部分组装零件进口），这部分进口替代需求构成了未来粉末冶金零部件需求增长的一部分。我们保守估计，未来车用粉末冶金国产化的替代率占据目前单车用量的6%-7%。
粉末冶金的应用领域
microsoftinternetexplorer402documentnotspecified7.8 磅normal0而压制性能欠佳，其综合性能与旋淬法制备的非晶薄带相近，粉末冶金生产厂家，难以作为高强度结构材料使用[39]。可见用普通粉末冶金法制备大块非晶材料存在不少技术难题。
sps作为新一代烧结技术有望在这方面取得进展，文献[40]中利用sps烧结由机械合金化制取的非晶al基粉末得到了块状圆片试样（10mm×2mm），磁非晶合金是在375mpa下503k时保温20min制备的，粉末冶金企业，含有非晶相和结晶相以及残余的sn相。
sps烧结时脉冲电流通过粉末颗粒如图2所示。在sps烧结过程中，电极通入直流脉冲电流时瞬间产生的放电等离子体，使烧结体内部各个颗粒均匀的自身产生焦耳热并使颗粒表面活化。与自身加热反应合成法（shs）和微波烧结法类似，sps是有效利用粉末内部的自身---作用而进行烧结的。sps烧结过程可以看作是颗粒放电、导电加热和加压综合作用的结果。
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