粉末冶金零件低压渗碳关键参数和机加工后表面硬化的零件相比，达到机械性能和冶金性能的粉末冶金零件的一个关键参数是终密度或更近一步说即孔隙的类型。密度取决于压紧压力，生产粉末冶金工具配件，粉末的类型以及烧结温度。
对像渗碳处理这样的热扩散工艺来说，孔隙的类型也是一个必须要考虑的关键参数。总体来说密度在7左右是认为可以接受的，但是实际上当出现网状穿透孔隙或者开放式孔隙的情况时此密度就不适合了。
很显然一个开施工孔隙和/或者网状孔隙提供了一个活性更高的表面和一种混杂多样的组织结构，从而得到不同的结果。实际上，强渗过程富化碳出现在不同的---，通过表面的渗碳扩散处理加强。
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粉末冶金具有低成本、率、少(无)污染等---优点，广泛应用于家电、汽车等领域，如空调的压缩机气缸和汽车vvt等零部件，山东粉末冶金工具配件，其中在汽车行业的运用为广泛，主要用于制造发动机和传动装置的零件，约占粉末冶金总需求量的70%以上。
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由于粉末冶金烧结件内部存在孔隙结构，刀具在孔隙间切入切出，使得刀具受到高频载荷的冲击作用，易产生疲劳破损；多孔结构降低了材料的导热性能，生产粉末冶金工具配件厂，无法及时导出切削热，从而加剧刀具磨损；当材料宏观硬度为25hrc时，存在于材料内部的硬质颗粒的硬度可能达到60hrc，对刀具造成---的磨粒磨损；一些高密度合金(如钨基合金)烧结后硬度高、脆性大，加工粉末冶金工具配件，成为典型的难加工材料。因此，粉末冶金烧结件的加工尚存在诸多难题，有时甚至成为粉末冶金产品发展的瓶颈。
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