利用类似于shs电场ji活作用的sps技术，对陶瓷、复合材料和梯度材料的合成和致密化同时进行，可得到65nm的纳米晶，比shs少了一道致密化工序[22]。利用sps可制备大尺寸的fgm，目前sps制备的尺寸较大的fgm体系是zro2(3y)/不锈钢圆盘，粉末冶金制品，尺寸已达到100mm×17mm[23]。
用普通烧结和热压wc粉末时必须加入添加剂，而sps使烧结纯wc成为可能。用sps制备的wc/mo梯度材料的维氏硬度（hv）和断裂韧度分别达到了24gpa和6mpa·m1/2，威海粉末冶金，---减轻由于wc和mo的热膨胀不匹配而导致热应力引起的开裂[24]。
根据市场---的结果，粉末冶金厂家，2013 年平均单车汽车粉末冶金制品的用量至少有6kg，这其中2.3kg 的差额就是没有统计在内，是来自国外的粉末冶金用量（发动机进口或部分组装零件进口），这部分进口替代需求构成了未来粉末冶金零部件需求增长的一部分。我们保守估计，未来车用粉末冶金国产化的替代率占据目前单车用量的6%-7%。
粉末冶金的应用领域
力学特性粉末的力学性能即粉末的工艺性能，它是粉末冶金成形工艺中的重要工艺参数。粉末的松装密度是压制时用容积法称量的依据；粉末的流动性决定着粉末对压模的充填速度和压机的生产能力；粉末的压缩性决定压制过程的难易和施加压力的高低；而粉末的成形性则决定坯的强度。
化学性能主要取决于原材料的化学纯度及制粉方法。较高的氧含量会降低压制性能、压坯强度和烧结制品的力学性能，因此粉末冶金大部分技术条件中对此都有一定规定。例如，粉末的允许氧含量为0.2%～1.5%，这相当于氧化物含量为1%～10%。
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