




低压渗碳技术在对于需要的产品领域的应用已经很多年了,尤其是在汽车行业的应用更是如此。这个工艺在粉末冶金产品领域的应用还不是非常广泛,但是由于此工艺可以避免采用淬火以及可以安全有效地处理氧敏感材料,它的将来的应用前景是非常令人感兴趣的。本文介绍了粉末冶金零件的特---,介绍了一结通过低压渗碳工艺得到的结果,加工粉末冶金工具配件厂商,以及近的新的研发方向。
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robert-perron等利用生坯加工的方法制造汽车正时链轮沟槽。切削过程中发现,加工边缘的平均破损宽度随着生坯孔隙率的增大而增大。在对于切削影响程度的因素中,密度占40%,而进给率和切削速度只分别占37%和23%,生产粉末冶金工具配件,证明了高密度对于生坯加工结果的重要影响。此外,试验表明,切削速度对已加工表面的影响较小,将切削速度从305m/min增至457m/min(高出50%)时,零件边缘的平均破损尺寸仅增加4%,因此在实际生产中可以使用较高的切削速度。在此基础上,robert-perron等利用正交试验方法,山东粉末冶金工具配件,研究了钻头型号、转速和进给率对通孔加工影响。结果表明,定制粉末冶金工具配件,当钻头直径为6.35mm、螺旋角为35°、顶角为118°时,在转速为7000rpm、进给率为0.0254mm/r时所加工的通孔较优,如图5所示,零件的平均破损为115μm,孔内粗糙度为3.7μm。
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m. saoubi等利用pcbn刀具切削粉末冶金高速钢研究了加工参数和刀刃几何形状对刀具寿命、表面粗糙度和表面完整性的影响,得出了加工粉末冶金高速钢的优化工艺参数,并---采用较大的刀尖圆弧半径可提高加工零件的表面粗糙度。du等在切削粉末高温合金fgh95时发现,切削速度对粉末高温合金fgh95的已加工表面具有重要影响:加工过程中会产生加工硬化,当切削速度低于400m/min时,硬化层厚度约为80-100μm;当切削速度超过400m/min时,硬化层厚度将随着切削速度的增加而增加;在切削过程中还会出现白层(见图1),其厚度会随着切削速度的增加而减小。为了避免残留切削液对工件造成腐蚀,czampa等在钻削烧结钢时采用将-10℃的冷空气引入切削区域的方法来达到降低切削温度的目的,其结果显示,使用冷空气冷却切削区域可以---提高加工孔的外观。
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