




目前,采用手工操作的方式去除毛刺在相当大的范围内依然存在,使用的工具主要有毛刷、锉刀等,存在2个方面的缺点:
1、去除毛刺的难以控制,凭操作经验判断;
2、生产效率不高,每次只能加工1个产品,劳动强度大,生产成本高,难以实现---生产,主要用于新产品试制、小批量生产,以及在烧结前去除由模具本身缺陷造成的飞边。
山东金聚粉末冶金有限公司采用喷砂去毛刺的方法:
喷砂是采用压缩空气为动力,以形成高速喷射束,将喷料高速喷射到需要处理的工件表面,利用磨料对工件表面的冲击和切削作用,使工件的表面获得一定的清洁度和不同的粗糙度,以---工件表面的机械性能。如对淬火后的弧齿伞齿轮进行喷砂处理,不仅提高了表面光洁度,定制粉末冶金工具配件,而且提高了其表面---强度。
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粉末冶金具有低成本、率、少(无)污染等---优点,广泛应用于家电、汽车等领域,如空调的压缩机气缸和汽车vvt等零部件,其中在汽车行业的运用为广泛,主要用于制造发动机和传动装置的零件,约占粉末冶金总需求量的70%以上。
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油泵中的粉末冶金零件目前,发动机机油泵和自动变速器油泵大多采用的是定量油泵,定量油泵一般为外啮合齿轮泵、内啮合摆线泵或者内啮合齿轮泵等多种结构。
定量油泵,其出油量大小是随着发动机转速增加而增加,二者呈线---。而为了---低转速时的低出油量及高转速时的小油压,机油泵会设计得较大,这就对发动机舱的布置提出了更高的要求。同时,发动机在高转速时,多余的润滑油会从油路中返回,导致发动机功率消耗增加。而变量油泵会根据发动机工作情况,调节油压与油量,加工粉末冶金工具配件,从而达到节油的目的。
研究资料表明,采用定排量机油泵的发动机中,当转速>;2500r/min时,有大约50%的带功机油直接通过泄压阀流回机油泵进油腔或者机油底壳,带来能量的浪费;而采用变量油泵替代定量油泵一般可以节省燃油2%~5%,co2排放量减少1%~2%。
变排量泵一般有外啮合齿轮泵、叶片泵和滑片泵等类型的结构。外啮合齿轮泵如大众的ea888项目,其中一个齿轮轴向位置固定,另外一个齿轮轴向用弹簧随着压力调整,当怠速时两个齿轮全部啮合,当转速升高时,油泵的压力也随着升高,压缩弹簧后齿轮啮合部分变短,从而随时调整油泵的流量,这类泵的齿轮是采用粉末冶金工艺制造的。
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